太原數(shù)字式壓力表的發(fā)展

本文章主要介紹了：太原數(shù)字式壓力表的發(fā)展,蕪湖基于 數(shù)字式壓力表設(shè)計(jì),數(shù)字壓力表等信息

壓力表度等級(jí)的選擇
1一般測(cè)量用壓力表、膜盒壓力表和膜片壓力表，應(yīng)選用1.6級(jí)或2.5.級(jí)。
2精密測(cè)量用壓力表，應(yīng)選用0.4級(jí)、0.25級(jí)或0.16級(jí)。
壓力表外型尺寸的選擇
1在管道和設(shè)備上安裝的壓力表，表盤(pán)直徑為中l(wèi)00mm或中150mm。
2在儀表氣動(dòng)管路及其輔助設(shè)備上安裝的壓力表，表盤(pán)直徑為小60mm。
3安裝在照度較低、位置較高或示值不易觀測(cè)場(chǎng)合的壓力表，表盤(pán)直徑為中150mm或中200mm
壓力表測(cè)量范圍的選擇
1測(cè)量穩(wěn)定的壓力時(shí)，正常操作壓力值應(yīng)在儀表測(cè)量范圍上限值的1/3一2/3,
2測(cè)量脈動(dòng)壓力（如:泵、壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)等出口處壓力）時(shí)，正常操作壓力值應(yīng)在儀表測(cè)量范圍上限值的1/3~1/2
(太原數(shù)字式壓力表的發(fā)展)

擴(kuò)展資料：
要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關(guān)系是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
注意如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛需要補(bǔ)氣，有充氣機(jī)可以自己就地解決，如果沒(méi)有車(chē)主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點(diǎn)的距離不要超過(guò)1.6km，因?yàn)槠?chē)在靜置4小時(shí)后，行駛1.6Km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的，如果超過(guò)1.6Km則在充氣時(shí)要多充5%。
根據(jù)相關(guān)資料，普通汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
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附：量程選擇（特殊量程可訂做）
準(zhǔn)確度（F?S）
準(zhǔn)確度（F?S）
-100～100KPa
-60～60KPa
-25～25KPa
-10～10KPa
智能數(shù)字壓力模塊選型表（特殊量程可以訂做）
-100～0KPa
-100～100KPa
-60～60KPa
-25～25KPa
-10～10KPa
使用操作：
9、檢測(cè)變送器:儀表配有24VDC電源。檢測(cè)變送器時(shí)，直接將儀表打開(kāi)至電流測(cè)量功能，按照儀表面板接線指示與變送器連接，即可檢測(cè)變送器性能。
10、超量程報(bào)警:本儀表具有超量程報(bào)警功能，當(dāng)所加壓力超出額定滿量程一定量時(shí)，儀表將閃爍顯示并且內(nèi)置蜂鳴器將斷續(xù)發(fā)聲以表示壓力或電壓(電流)超出滿程，此時(shí)應(yīng)停止加壓并卸掉部分壓力使其在規(guī)定量程內(nèi)，以免損壞壓力傳感器。
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輸入通道：6路一組，共2組，12通道。
每組可分別配置為不同的輸入類(lèi)型：
D型：RS485(MODBUSRTU)
B型：電阻應(yīng)變橋式傳感器
S型：0—5V/4～20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)
輸入接口：航空接插件AD分辨率（僅對(duì)B及S型）：24位AD轉(zhuǎn)換速度（僅對(duì)B及S型）：10/80SPS內(nèi)碼分辨率（僅對(duì)B及S型）：4000118588度（僅對(duì)B及S型）：優(yōu)于0.01%F.S.采樣速度：>60SPS上位機(jī)通訊接口：RS485(MODBUSRTU)及10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口(MODBUSTCP/IP)存儲(chǔ)方式：標(biāo)準(zhǔn)SD卡存儲(chǔ)時(shí)間間隔：1秒—65535秒最長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間：由SD卡容量決定（8G容量，1秒存儲(chǔ)一次可達(dá)1年以上）內(nèi)置實(shí)時(shí)鐘及萬(wàn)年歷顯示方式：400*280點(diǎn)陣TFT真彩液晶，帶背光供電電源：AC85-265V，功率<10w外殼材質(zhì)：全鋁合金，壁厚>2mm工作溫度：-20—80℃
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3、指針式精密壓力表：測(cè)量液體的指針表存在變化的高度差(彈簧自身存在的缺陷)，只能以表的中心定基準(zhǔn)；數(shù)字精密壓力表：無(wú)變化的液柱高度差。
4、指針式精密壓力表：只能平視，有視差，讀數(shù)只能估讀，誤差大；數(shù)字精密壓力表：數(shù)字顯示，無(wú)視差。
5、指針式精密壓力表：零點(diǎn)變差大；數(shù)字精密壓力表：零點(diǎn)變差小。
6、指針式精密壓力表：溫度系數(shù)大；數(shù)字精密壓力表：有溫度補(bǔ)償，溫度系數(shù)小。
7、指針式精密壓力表：線性、遲滯大；數(shù)字精密壓力表：線性、遲滯小。
8、指針式精密壓力表：內(nèi)部清洗困難；數(shù)字精密壓力表：內(nèi)部清洗容易。
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如果在空氣濾清器處聽(tīng)到漏氣聲，說(shuō)明進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；如果在排氣消音器口處聽(tīng)到漏氣聲，說(shuō)明排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；
如果在散熱器加水口處看到有氣泡冒出，說(shuō)明氣缸襯墊不密封，造成氣缸與水套溝通；
如果在加機(jī)油口處聽(tīng)到漏氣聲，說(shuō)明氣缸配合副磨損嚴(yán)重。
用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力，盡管應(yīng)用極為廣泛，但存在測(cè)量誤差大的缺點(diǎn)。研究表明，氣缸壓力的測(cè)量結(jié)果不但與氣缸內(nèi)各處的密封程度有關(guān)，而且還與曲軸的轉(zhuǎn)速有關(guān)。某發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力與曲軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線如圖２－７所示。從圖中可以看出，只有當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速超過(guò)１５００ｒ／ｍｉｎ以后，氣缸壓力曲線才變得比較平緩。但在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，即在檢測(cè)條件中由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)達(dá)到的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，即使較小的轉(zhuǎn)速變化Δｎ，也能引起氣缸壓力測(cè)量值較大的變化Δｐ。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸的轉(zhuǎn)速不可能一致，即使同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于蓄電池、起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不一，其檢測(cè)轉(zhuǎn)速也不可能完全一致。這就出現(xiàn)了檢測(cè)轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值的問(wèn)題。它是用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力誤差大的主要原因之一。
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