天津數(shù)字壓力表康斯特

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一般是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)MPa,讀數(shù)如果換算成我們國(guó)標(biāo)壓力值需乘以10，比如，壓力表顯示2MPa,換算成國(guó)標(biāo)就是20公斤壓力，也就是20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
平常使用的壓力表讀數(shù)都是MPa，1MPa等于原來(lái)的10公斤壓力。
是表壓，即表壓=絕壓—當(dāng)前大氣壓力，因此有可能為正壓，也有可能為負(fù)壓。單位以表盤(pán)上寫(xiě)的單位為準(zhǔn)，可能為MPa，也可能為KPa等等
空調(diào)機(jī)抽真空充填冷媒專(zhuān)用的復(fù)合壓力表上的讀數(shù)是壓力及溫度。
在這種的壓力表上，可以讀到壓力及溫度。
表上的壓力有三種單位，分別為MPa、kgf/cm^2及Psi三種。
MPa是SI制的壓力單位。
kgf/cm^2是公制的壓力單位。
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數(shù)字式壓力計(jì)檢定規(guī)程宣慣資料 PAGE2 數(shù)字式壓力計(jì)檢定規(guī)程 宣 貫 資 料 二00六年六月 數(shù)字式壓力計(jì)檢定規(guī)程宣貫資料 一前言 數(shù)字壓力計(jì)以數(shù)字形式實(shí)現(xiàn)壓力測(cè)量結(jié)果的顯示。與傳統(tǒng)的壓力儀器相比，它實(shí)現(xiàn)了壓力測(cè)量的連續(xù)性和直觀性、速度快、靈敏度高、準(zhǔn)確度較好。 國(guó)外數(shù)字壓力計(jì)出現(xiàn)在上個(gè)世紀(jì)七十年代，國(guó)內(nèi)始于于八十年代。 早期的數(shù)字壓力計(jì)只是將壓力測(cè)量結(jié)果用數(shù)字顯示出來(lái)，為了克服傳感器的零點(diǎn)、非線性、溫度漂移，加入了機(jī)械式的調(diào)零電路，非線性修正電路和溫度補(bǔ)償電路，這些附加的硬件電子電路其復(fù)雜程度往往超過(guò)主電路，然而通常仍不能取得好的效果。隨著單片微機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，使數(shù)字式壓力計(jì)從準(zhǔn)確度到功能都產(chǎn)生了質(zhì)的變化目前數(shù)字式壓力計(jì)的準(zhǔn)確度已可達(dá)到0.02%或更高，不但如此，有的還實(shí)現(xiàn)了壓力控制、電壓和電流的測(cè)量以及其它的一些附加測(cè)量功能。使數(shù)字式壓力計(jì)更加具有實(shí)用性。 數(shù)字壓力計(jì)可用于測(cè)量表壓、差壓和絕壓。其工作原理是： 被測(cè)壓力經(jīng)傳壓介質(zhì)作用于壓力傳感器上，壓力傳感器輸出相應(yīng)的電信號(hào)或數(shù)字信號(hào)，由信號(hào)處理單元處理后在顯示器上直接顯示出被測(cè)壓力的量值。其工作原理框圖如圖1所示。 壓力 壓力 傳感器 信號(hào) 處理單元 顯示器 工作電源 圖1數(shù)字壓力計(jì)工作原理框圖 二規(guī)程修訂的必要性及任務(wù)來(lái)源 我國(guó)目前使用的數(shù)字壓力計(jì)檢定規(guī)程－JJG4000118588年制定的。該規(guī)程對(duì)于提高和促進(jìn)我國(guó)數(shù)字壓力計(jì)的研制生產(chǎn)、對(duì)使用中、修理后的數(shù)字壓力計(jì)的計(jì)量性能的評(píng)定起到了重要的作用。但由于使用已達(dá)10年之久，早已超過(guò)規(guī)定的3～5年進(jìn)行修訂的要求。 近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用的需要，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家已經(jīng)研制生產(chǎn)出一些高準(zhǔn)確度（如聲稱(chēng)0.01%）、多功能、多參數(shù)（如可測(cè)直流電壓，直流電流，電阻等）的數(shù)字壓力計(jì)或壓力校準(zhǔn)儀，但目前現(xiàn)行檢定規(guī)程以不能覆蓋這類(lèi)儀表的部分參數(shù)，如數(shù)字壓力計(jì)的準(zhǔn)確度等級(jí)范圍以及輸出電壓，輸入電流測(cè)量等附加功能。94版本檢定規(guī)程已經(jīng)不能滿足數(shù)字式壓力計(jì)的檢定需要 根據(jù)JJF1002-1998國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則，現(xiàn)行規(guī)程中的有些提法已與之不相符。 綜上理由，為滿足數(shù)字壓力計(jì)量值傳遞和檢測(cè)的需要、有必要對(duì)現(xiàn)行規(guī)程進(jìn)行重新修訂。 為此根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局國(guó)質(zhì)量函〔2003〕533號(hào)文關(guān)于2003年計(jì)量檢定規(guī)程（范）制定修訂計(jì)劃安排，受全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)的委托，由中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院、上海計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院等單位共同負(fù)責(zé)數(shù)字壓力計(jì)計(jì)量檢定規(guī)程的修訂工作。本計(jì)劃任務(wù)立項(xiàng)時(shí)間為2003年8月，根據(jù)全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)的要求，本規(guī)范于2004年第4季度完成修訂編制并提交全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)審查通過(guò)。 本次規(guī)程修訂的主要參考文獻(xiàn)為： JB/T7392－1994《數(shù)字壓力表》 JJF1001－1998《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》 JJF1002－1998《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》 JJF1059-1999《測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定與表示》 JJG315-1983《直流數(shù)字電壓表》 JJG598-1989《直流數(shù)字電流表》 三規(guī)程中有關(guān)壓力計(jì)量、測(cè)量技術(shù)術(shù)語(yǔ) 3.1數(shù)字式壓力計(jì)（Digitalpressuregauge） 采用數(shù)字形式直接顯示壓力值的壓力計(jì)。 3.2整體式數(shù)字壓力計(jì)（Overalltypedigitalpressuregauge） 壓力傳感器和數(shù)字顯示儀組裝成一體的數(shù)字壓力計(jì)。 3.3分離式數(shù)字壓力計(jì)（Discerptiontypedigitalpressuregauge） 壓力傳感器和數(shù)字顯示儀相互獨(dú)立、而用電纜連接起來(lái)的數(shù)字壓力計(jì)。 3.4（單功能）數(shù)字壓力計(jì)（Digitalpressuregauge） 只有測(cè)量壓力功能的數(shù)字壓力計(jì)。 3.5有附加功能的數(shù)字壓力計(jì)（Digitalpressuregaugewithadditionalfunction） 具有附加測(cè)量電流、電壓、溫度、自動(dòng)控制壓力等功能的數(shù)字壓力計(jì)。 3.6來(lái)回差(Comeandgomargin) 當(dāng)輸入壓力上升和下降時(shí)，在量程范圍內(nèi)，同一輸入的兩相應(yīng)的輸出值間輕敲后示值的最大差值。 3.7穩(wěn)定性stability 測(cè)量?jī)x器保持其計(jì)量特性隨時(shí)間恒定的能力。 注： 若穩(wěn)定性不是對(duì)時(shí)間而是對(duì)其他量而言，則應(yīng)該明確說(shuō)明。 穩(wěn)定性可以用幾種方式定量表示，例如： 用計(jì)量特性變化某個(gè)規(guī)定的量所經(jīng)過(guò)的時(shí)間： 用計(jì)量特性經(jīng)規(guī)定的時(shí)間所發(fā)生的變化。 3.8漂移drift 測(cè)量?jī)x器計(jì)量特性的慢變化 3.9零點(diǎn)漂移(Zerodri
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ARG40-N04G2H-Z
ARG40N04G2HZ406
ARG40P-030
ARG40P-260S
ARG40P-270AS
ARG40P-400S
ARG40P-410A
ARG40P-420S
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（7）氣缸壓力的計(jì)算。每個(gè)缸檢測(cè)兩次，以平均值為該缸的氣缸壓力。
1.2汽油機(jī)氣缸壓力檢查步驟
（1）預(yù)熱并停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
（2）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。
（3）將點(diǎn)火系統(tǒng)的正極與初級(jí)點(diǎn)火線圈斷開(kāi)，使其不起作用，并將其他電線用電工膠帶絕緣，使其不能與接地線接觸。對(duì)無(wú)分電器的點(diǎn)火系，拆下4個(gè)點(diǎn)火線圈。
（4）拆下4個(gè)火花塞，并用空氣槍吹掉其凹坑內(nèi)所有的塵土。
（5）將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵關(guān)掉，使其不起作用或斷開(kāi)4個(gè)噴油器連接器。注意：在進(jìn)行氣缸壓縮壓力檢查時(shí)，若噴射系統(tǒng)不停止工作，燃料噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的燃料會(huì)進(jìn)人氣缸。若燃料蒸氣從火花塞孔噴出，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的爆炸，造成人身傷害。
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