洛陽數(shù)字壓力表ys1a

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振動：（5%）
電纜長度：（一般0.5~50米可定制）
安裝螺紋：（M20*1.5）(G1/4)(G1/2)(NPT1/4)(其他)
供電電壓：（鋰電池）（24Vdc）（其他供電）
(洛陽數(shù)字壓力表ys1a)

顯示屏幕：5位LCD顯示
背光顏色：白色
測量介質(zhì)：空氣、水、油等對不銹鋼無腐蝕的介質(zhì)
電磁兼容：抗電磁干擾設(shè)計，符合EN61326
數(shù)據(jù)記憶：永久EEPROM
峰值記錄：有
表殼材質(zhì)：304不銹鋼
接口材質(zhì)：304不銹鋼
產(chǎn)品功能：背光、開機/關(guān)機、單位切換、峰值記錄、壓力百分比顯示
防護等級：IP50(IP54+保護套)
(洛陽數(shù)字壓力表ys1a)

標準附件使用手冊,電池
·DPH-103數(shù)字大氣壓力表（RS232）
·DPH-101數(shù)字大氣壓力表(帶溫度)
·DPH-102數(shù)字大氣壓力表(帶溫濕度)
·AZ8750筆式氣壓計/大氣壓力表
·DYM-3指針式氣壓計/大氣壓力表
·DPH-101/102/103/104/10
·BY-2003P數(shù)字大氣壓力表/氣壓計
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3、功能選擇和數(shù)值穩(wěn)定功能。能適合各種工作狀態(tài)下使用。4、電池連續(xù)使用可達100小時以上，嵌入式外置供電。5、B型配有RS232/485接口，可連接計算機，通過監(jiān)控軟件界面進行遠距離數(shù)據(jù)采集。
6、測量數(shù)據(jù)定點儲存和機內(nèi)溫度顯示功能。三、技術(shù)指標：
1、壓力范圍：0～±200Pa/500Pa/1KPa/2KPa/3KPa/6Kpa/10Kpa/30Kpa/60Kpa/99Kpa
(注：公司備有各種量程供選擇)2、風(fēng)速范圍:0-45m/s3、過載力：≤100%Fs
4、精度等級：0.5（20±1℃）、1.0FS（20±3℃）5、分辨率：1.0Pa（≥10Kpa時分辨率為10Pa）
6、連接口：寶塔式標準接口
7、預(yù)熱時間：15分鐘
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供水和回水之間的溫差無法更大，當(dāng)然，不正常的煤質(zhì)和風(fēng)系統(tǒng)也有可能導(dǎo)致鍋爐出力問題，泄漏率可達到直接連接，雙缸氣動執(zhí)行機構(gòu)部分安裝在手動閘閥的閥體蓋上。
相連接，密?000118588上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關(guān)”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。
2.根據(jù)截止閥閥桿上螺紋的位置可分：
1）上螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在
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從產(chǎn)業(yè)鏈受益公司角度，重點關(guān)注具備激光光源能力的大族激光、銳科激光；光學(xué)濾光片水晶光電；通過外延并購預(yù)計可以切入整車組件供應(yīng)的歐菲科技、立訊精密等。
隨著汽車電子進一步向電子化、智能化發(fā)展，汽車電子技術(shù)要求越來越高。未來處理器、計算能力將成為評價汽車性能的重要指標。尤其是自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將使車用芯片成為未來汽車電子產(chǎn)業(yè)的核心。未來汽車半導(dǎo)體市場將為各大廠商提供一個高速成長的藍海市場，根據(jù)ICInsights數(shù)據(jù)指出，汽車是復(fù)合增速最快的應(yīng)用領(lǐng)域。
目前，汽車半導(dǎo)體市場呈現(xiàn)國外巨頭壟斷的行業(yè)格局，車用半導(dǎo)體大致可分為傳感器、MCU、ASIC、模擬芯片與功率器件等。根據(jù)IHS以及SA統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年汽車半導(dǎo)體行業(yè)CR10達66.7%，相比于2014年集中度進一步提升，屬于低集中寡占性市場。隨著汽車半導(dǎo)體市場未來前景逐漸明確，未來IC市場驅(qū)動核心地位逐步確定，各大半導(dǎo)體廠商紛紛投入巨資加碼汽車半導(dǎo)體市場，產(chǎn)業(yè)并購呈現(xiàn)加速態(tài)勢。傳統(tǒng)汽車半導(dǎo)體廠商持續(xù)發(fā)力，希望能夠擴大原有競爭優(yōu)勢。2015年3月2日，恩智浦（NXPSemiconductors）宣布收購競爭對手飛思卡爾（Freescale），合并后的公司將成為汽車半導(dǎo)體解決方案和通用微控制器（MCU）市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。隨著智能汽車對于計算和數(shù)據(jù)處理能力需求快速增加，傳統(tǒng)消費產(chǎn)品半導(dǎo)體廠商開始加速汽車半導(dǎo)體布局，英特爾、三星芯片巨頭紛紛通過產(chǎn)業(yè)并購快速切入相關(guān)市場，搶占市場入口。
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